蜜月行----在路上

蜜月行----在路上

倒不是說我們去雲南耽擱了多少時間，飛機的確非常方便，滇渝兩地來回不過兩個小時，十年前我坐了火車，夜裡經過貴陽，驚奇的發現這個城市居然被山巒包圍得密不透風！

後來知道貴陽三面環山，開闊的那一面有水經過，其實也不像我想的那樣閉塞。但是坐火車的好處是可以把沿途風光一網打盡，至少我可在夜裡看到貴陽燈火闌珊，還有昆明附近參威大片魚塘，曲靖周邊的紅土地和廣袤平原上種植的煙草，以及蔬菜。從高空俯瞰有遠距離的美感和高高在上的優越，只可惜在機器裡並沒有凌風飛翔的自由，人終究成不了鳥。

雲南應該是中國機場最多的省份。昆明，大理，麗江，景洪，臨滄。聞名遐邇的旅遊區大多可直接乘飛機到達，若不乘飛機，那麼你一定可以跟我一樣，深刻理解雲南有那麼多機場的原因。

昆明到普洱437公里，普洱到瀾滄110公里，瀾滄到景洪219公里，景洪到昆明616公里，都用公交車丈量，要走多少個小時？

元磨高速上有個地方叫墨江。是這一路段上比較大的服務區，中午可在此地解決吃飯如廁等民生問題，藍天白雲大太陽，溫度和當地販賣玉米芒果的攤販一樣熱情，周邊遠處有山，近處平整如緞，稻田整齊排列，就像田邊村寨的房子一般。一律白牆灰瓦磚木結構，屋頂斜山，兩角上翹，頗有特色。後來走得多了，發現雲南民居大多如此，差別只在屋子外牆是白灰，屋頂兩側有無飛翹。瀾滄景洪路段盤山鄉村公路旁有一片村舍，房屋一模一樣，一排三四幢四五幢依山勢排列，均是三間一幢房前小塊院壩，相同得叫人吃驚！

愛情故事

而且，雲南的建築，從城市到鄉村，都不高。屋頂都有太陽能板在閃耀。這是最常見的景致。而山間公路蜿蜒崎嶇，雲嶺山脈高聳入雲。不時有雲氣霧氣在山嶺原野間飄蕩，這樣崎嶇的地貌卻到處可見人工墾殖的痕跡。玉米高粱甘蔗在山坡上一片片肆意生長，山坳裡便有整整齊齊的茶田，農人帶了斗笠草帽正在採摘。茶樹是雲南的主要經濟作物之一，加上高山氣候常年有霧氣濕潤，除了聞名世界的普洱，瀾滄、景邁、景洪等等都是產茶區。瀾滄景洪段茶廠尤其多，過猛海之後十幾公里的片區挨著全是茶廠，它們都擁有自己的茶場，一年採摘三、四次，壓製成茶餅以後運往雲南及全國各地。其實在雲南，普洱茶並非是唯一，景邁有顆千年茶樹王，至今仍在產茶，這就不是世人聞風而動的普洱茶趕得上的了。只不過又有多少人買普洱茶是給自己喝的呢？一公克幾百塊的茶葉，簡直是在喝金，老百姓哪裡敢這樣奢侈？所以才說，買茶的人往往喝不起“好茶”，就是這個道理。

有件事也與茶有關。普洱茶是以產地命名的，就在從磨江到思茅路段三分之二的地方，是茶馬古道茶葉的主要來源地之一。這片區域在山裡，因茶葉販賣聚居成縣城，歷史已經非常悠久。這個縣原本隸屬思茅市，近年普洱茶風靡全國，普洱隨之名聲鵲起，也不知是誰搶了誰的名，又或許是嫌普洱縣城太僻遠讓人笑話，總之，06年前後思茅市成了普洱市，普洱縣成了寧洱縣，思茅成了普洱市思茅區。產茶的普洱縣因為茶葉大賣，再也無法擁有自己的名字，這還真是中國人想得出來的“妙招”。

本文來自愛情寶典

在路上大多只看見山，有水的時候已經靠近景洪。那條水非常出名，叫瀾滄江，在越南境內它改叫湄公河，這就不得不俗氣一把，聯想起杜拉絲，還有她的《情人》。但瀾滄江的發源地與長江一樣，都在唐古拉山，只是它的路線蜿蜒進了雲南的山川，出景洪以後造就了金三角的繁華。它在兩地貨物往返上意義非凡。猛海下轄區域依靠瀾滄江引流灌溉，是水稻的主要產區。這一區域已經完全脫離高原起伏的山巒，一馬平川的稻田，兩旁傣族村舍或紅或藍或黃的艷麗屋頂與門窗，以及門窗上雕刻精細的圖騰，顯示出此地的富庶。傣寨的建築風格與圖片所見完全相同，圖樣看得仔細了，都是棕櫚和孔雀尾巴，還有大象，當然，還有受漢族影響的龍形圖案。有趣的是，他們的龍頭看起來憨態可掬，我們一致認為，那是超大版的海馬！

到達這一區域，女孩子開始變得漂亮，身量苗條皮膚白皙，與在瀾滄見得的拉祜族佤族甚至傣族都大不相同。其實雲南地區貧富差距很明顯，大山裡的農民，皮膚黝黑瘦不可當的，破爛衣服與粗糙皮膚都是生活艱難的明證。這是全球普遍存在的問題，靠山吃山，靠水吃水，地域條件永遠限制當地經濟的發展狀況，造就當地民眾的生活方式。

公路旁成片的香蕉田宣告下一個城鎮的到來，熱帶的陽光在車窗外兀自燦爛金黃。高山植被的莽蒼被闊葉植物蔥蘢的綠意取代，一大片充滿異域風情的建築出現在視野裡，路延伸進市區，椰子樹已經在兩旁歡快招遙

7天以後，我們終於站在了西雙版納的夕陽下。只不知道明日，我們將沿路去向何處？