京特·馮·克魯格的生平事跡介紹：京特·馮·克魯格怎麼死的？
漢斯·京特·馮·克盧格(Gunther·von·Kluge， 1882年10月30日-1944年8月19日)，納粹德國陸軍元帥(1940.7.19)，著名軍事家、統帥。
1941年6月22日晨，當德蘇友好關係在隆隆炮聲中斷絕後，第4集團軍在裝甲部隊前導下突破邊境向前推進。霍特的裝甲部隊在蘇瓦烏基突破蘇軍防線，古德裡安的裝甲部隊則向布列斯特-李托夫斯克攻擊。隨之而來的第4和第9集團軍則在比亞韋斯托克圍殲強大的蘇軍，這兩支裝甲部隊繼續向前推進，把已逃脫的蘇軍在明斯克第二次加以圍殲。7月16日，德軍攻佔斯摩稜斯克，打開通往莫斯科的門戶。
初入蘇聯，德軍戰果輝煌。但蘇聯那種瘋狂的反突擊也使德軍傷亡慘重，在此期間，克魯格和海因茨·威廉·古德裡安經常因為進攻速度的快慢而爭吵，克魯格要求穩重一點，盡量形成一條完整的戰線，但古德裡安卻要求盡快的推進，還說克魯格是個老頑固，根本不懂坦克戰術，為此，兩人關係不斷惡化。而在德軍統帥部內也發生了意見分歧，希特勒不斷改變其攻擊目標。到9月底，希特勒才決定向莫斯科進攻。10月3日，第4集團軍在第9集團軍協同下在維亞濟馬和布良斯克包圍蘇軍60餘萬人並直逼莫斯科，初時進展順利壓迫蘇軍向後退卻，直打到莫斯科以西40公里的戈利齊諾地域，並準備突破當面蘇軍的防禦陣地。部隊已經過度疲勞，進攻力已基本耗盡。這時蘇軍突然於12月6日使用預備隊發動大反攻，而德軍連最後一個營都投入戰線了，戰線瞬間就崩潰了，古德裡安提倡的冒險戰術終於失敗了。
撤退中反擊
1941年12月19日，德國陸軍總司令勃勞希契元帥因同希特勒意見發生分歧而稱病辭職，希特勒自任陸軍總司令。並派克盧魯元帥接替1941年底被解職的包克，擔任中央集團軍總司令。
中央集團軍當時的參謀長曼凱爾·馮·特萊斯科夫將軍是德國抵抗運動領導人，而作戰部長特雷斯考上校在1941年以前是一個狂熱崇拜希特勒的人，又是希特勒的副官施蒙特的好友。到1941年底，他卻改變觀點而成為對國家社會主義深惡痛絕的人。他認為只有殺掉希特勒才能挽救德國的命運，而只有國防軍--主要是陸軍，才能除掉希特勒。他曾不遺餘力地想把包克元帥拉入反對派的行列。他還想說服克魯格，使之認識反抗的必要性。此外，還有一件事情使特雷斯考相信自己策反克魯格必成。他抓住克魯格曾得到希特勒贈予的25萬馬克生日禮金一事向克盧格做工作，說只有起來參加反抗運動才能洗刷這種不光彩行為。但克魯格猶豫不決，他怕擔當不忠的罵名。
克盧格接替中央集團軍群指揮的時候，蘇軍的強大攻勢已迫使德軍的中央戰線不斷後撤。莫斯科以南，德軍坦克第二集團軍實施深遠楔形進攻的集團遭到三面突擊，從米哈伊洛夫、韋尼奧夫地域的突出部後撤到格扎季河對岸，隨之又後撤至葉夫列莫夫、阿列克辛一線，才十分艱難地避免了被圍殲的結局。蘇軍對該坦克集團軍緊逼不捨，從圖拉方向向其北翼繼續施加強大壓力。同時，向南進攻德軍野戰第二集團軍所屬部隊，直逼奧廖爾方向。迫使這兩個德國集團軍繼續向南退卻直至庫爾斯克、奧廖爾一線以東和日茲德拉河上游附近，並切斷了德軍坦克第二集團軍同左鄰、莫斯科以西的德軍野戰第四集團軍的聯繫。而且德軍中央集團軍群的後方，有大片的游擊區而要兵力對付。蘇聯游擊隊的襲擾非常頻繁，破壞鐵路、阻斷後勤補給使德軍的軍用物資受到很大損失，搞得德軍在很多遼闊的地區無法通行，給德軍帶來極大威脅。鑒於此，克盧格接任後的第 一件事，就是不顧希特勒禁止任何人擅自退卻的命令，下令整個中央戰線一共後撤了150公里。這既是戰局所迫，不得不如此，也是作為一名指揮官為擺脫形勢的限制，克眼被動局面，想爭取一些作戰自由的應有措施。但是這種退卻為時已晚，不可能挽回失敗的趨勢了。
12月底在德軍坦克第二集團軍和海因裡奇將軍指揮的野戰第四集團軍之間被蘇軍撕開了一個極為重要的缺口，雖經德軍下斷反擊，卻一直未能將其封閉。1942年1月初，蘇軍開始由卡盧加、別廖夫以東地域實施進攻，擴大丁這一缺口，進抵尤赫諾夫蘇希尼奇一線;爾後，派重兵前出到斯摩稜斯克以東的多羅戈布口地域，切斷了布良斯克一維亞濟馬鐵路。由於實施這一猛烈突擊，蘇軍對遠距離推進的德軍野戰第四集團軍構成了巨大威脅，該集團軍與蘇軍的戰鬥十分激烈，它敗退到蘇希尼奇以西地域後才勉強站住腳:德軍野戰第九集團軍和坦克第四集團軍的唯一交通線斯摩稜斯克-維亞濟馬鐵路也遭到蘇軍不斷的攻擊。
蘇軍在1月對伏爾加河上游兩面再次開始進攻，不僅從正面進攻魯扎河和拉馬河的德軍防線，而且把這一進攻同台圍加裡寧以北地區德軍的廣泛動機相結合。在伊爾門湖南方蘇軍突入北方集團軍群與中央集團軍群的接台部並包圍廠德軍第九集團軍和坦克第四集團軍。這兩個集團軍被逼到了格扎茨克、勒熱夫一線。功軍在冬季條件下佔優勢的快速兵力在加裡寧以西德軍的薄弱防禦環節上突破並擊潰了配置在第十六集團軍右翼的德軍一個師。蘇軍右翼部隊推進到霍爾姆市，中央軍隊進抵大盧基，左翼特別強大的集團以一部兵力南下勒熱夫西北地域，在此突破了德軍防禦，爾後由西面攻擊勒熱夫和莫德爾指揮的德軍第九集團軍司令部所在地瑟喬夫卡。蘇軍主力已從德軍兩個集團軍群的接合部突向別雷，深入德軍後方，先遣各支隊進抵到維亞濟馬西北地域，將被圍德軍唯一的供給線斯摩稜斯克-維亞濟馬-勒熱夫-奧列尼諾鐵路處於被切斷的威脅之下，如果這條鐵路在斯摩稜斯克和維亞濟馬之間被切斷，那麼德軍兩個集團軍被殲滅的命運就都注定了。 克盧格為了挽救這兩個集團軍向希特勒求援，並請求允許這兩個集團軍撤出蘇軍的包圍圈，但被希特勒拒絕。這時的克盧格表現出了一個將領對軍隊高度負責的精神，他於2月26日，不顧希特勒的反對，命令被圍部隊開始突圍。德軍經一系列激戰後突圍成功，並在圍外德軍的支援下，守住了生死攸關的鐵路交通線。克盧格果斷地將德軍彎彎曲曲總長達600公里的戰線縮短成不到200公里的正面，這一措施，使在春季泥濘時期到來之前的準備再度發動進攻的德軍中央集團軍群正好處於構築良好的陣地上。
1942年3月15日，希特勒在慶祝英雄紀念日時，發誓要在夏季消滅蘇聯軍隊。 夏季來臨，在克盧格的戰線上，槍炮聲激烈轟鳴，德軍各師十分緊張。為了封閉蘇軍在德軍後方經別雷地域建立的補給走廊，並消滅德軍後方的蘇軍集團，克盧格命令第九集團軍從前線撤出重兵來實現這一計劃。這是一著險棋，得冒戰線正面被蘇軍突破的風險。德軍第九集團軍的內線作戰於7月底結束，基本殲滅了深入德軍後方的蘇軍第39集團軍和騎兵第11軍，併合圍消滅了來不及經別雷撤走的蘇軍第22、第41集團軍的一些部隊，解除了後方的重要威脅。為了鞏固後方，克盧格以兩個軍的兵力來對付蘇軍帕維爾·阿列克謝耶維奇·別洛夫將軍的騎兵軍開展的游擊戰，別洛夫的騎兵軍分佈在斯摩稜斯克東南和維亞濟馬兩側，不斷威脅德軍的交通線，游擊戰鬥擾得德軍心神不安。經幾個月的圍剿，德軍才將蘇軍的這個騎兵軍大部分殲滅。德軍的正面防線差一點被蘇軍突破。蘇軍為了改善在德軍後方作戰的各兵團態勢，對德軍第九集團軍(特別是勒熱夫地域)實施了幾乎不停頓的正面衝擊，一度給德軍造成非常嚴重的局面，戰線幾處被突入。克盧格在緊急關頭將已經開始調往南線參加進攻作戰的3個坦克師和數個步兵師中途強留下來，首先用這些部隊增援前線制止了蘇軍突破，接著又實施反突擊，才阻住了蘇軍的攻勢。克盧格這次的戰術指揮非常巧妙，但還是在風險中獲得了勝利，在正面保住了戰線，在淺近的後方除掉了心病。
10月中旬，蘇軍在勒熱夫和大盧基之間集中了重兵準備向德軍發起深遠推進的進攻。11月底，蘇軍開始由托羅佩茨地域向西和向南實施寬正面進攻。在別雷以北地域，德軍雖通過反突擊限制並阻止了蘇軍實施的數次深遠楔入行動。但是大盧基兩側的正面已被突破，成為強大抵抗樞紐的俄國舊要塞中的德軍集團遭到合圍，蘇軍兵力已抵大盧基以西12公里。12月29日，德軍為解大盧基之圍發動了進攻，兩個德軍師以巨大損失的代價前進了10公里，其疲憊不堪和戰鬥力大受削弱的先頭部隊於1943年1月12日距離該市西郊僅3公里處受阻，再不能前進一步。同時，蘇軍已奪佔大部被圍地區。德軍只有一個兵力不大的戰鬥群仍在洛瓦季河西岸的內城堡壘撐持。另一個兵力較大的戰鬥群則在大盧基東部遭到猛攻。1月15日夜間，內城堡壘被攻克，德軍其他守備部隊放下武器投降。
同時，蘇軍繼續對德軍第九集團軍北翼實施衝擊，從1942年12月初起，就又開始從東面，即勒熱夫和格扎茨克之間，施加了壓力。到1943年2月底，克盧格的戰線雖然勉強抗擊住了蘇軍的進攻，但有些地點還是丟失了。
蘇軍不間斷和十分有力的進攻，使德軍極度緊張。為再次縮短戰線，德軍開始有計劃地撤退。第四集團軍和第九集團軍於2月26日開始在勒熱夫地域退卻，克盧格指揮所屬分階段逐次實施，退卻各師在每道中間地區扼守一兩天，交替進行，處處控制蘇軍的追擊推進速度，防止蘇軍追擊過猛或企圖實施突破，終於及時退到了斯帕斯傑緬斯克、別雷、涅韋爾新地區。3月16日，德軍全線退卻結束。克盧格在實施退卻中，戰術很出色，短促的退卻行動進行得十分迅速和有條不紊。
希特勒為了掌握戰場主動權，選中了庫爾斯克作為進攻目標。德軍統帥部計劃由北面奧廖爾以南地域和南面別爾哥羅德地域分別實施突擊，在庫爾斯克以東使兩個楔形突擊合攏，圍殲配置在庫爾斯克突出部的蘇軍重兵集團。如果進展順利，爾後向蘇軍西南方面軍後方突擊，此後預定向東北方向發展進攻，以圖進至蘇軍中央集團的後方，構成對莫斯科的威脅，併圖重新向列寧格勒進攻。
為實行這一計劃，德軍在庫爾斯克方向，重新部署集中了克盧格元帥的中央集團軍群所屬之第九、第二集團軍。這時，第九集團軍在奧廖爾以南已擴大到23個師，其中5個坦克師，以15個師組成突擊集團，任務是從北面向庫爾斯克進攻;第二集團軍以8個師防守庫爾斯克突出部的西部;
7月5日晨，第二次世界大戰史上著名的庫爾斯克戰役開始。在庫爾斯克突出部北部正面蘇軍中央方面軍地帶內，德軍第九集團軍在奧利霍瓦特卡主突方向上將300輛坦克同時投入戰鬥。7月5日一天，德軍進行了5次強擊，突入蘇軍防禦6-8公里。至7月11日，德軍的進攻只前進10-12公里，因損失慘重被迫轉入防禦。 蘇軍在阻止了德軍進攻後，立即在800餘公里的正面上進行反攻，並投入了5個方面軍參加。7月11日，蘇軍以優勢兵力南北夾攻奧廖爾地域的德軍陣地，迫使由莫德爾上將統一指揮的第九集團軍和坦克第二集團軍向布良斯克附近撤退。
當庫爾斯克大會戰正激烈進行時，希特勒於7月13日召見了中央集團軍群和南方集團軍群司令克盧格與曼施泰因，討論繼續進行"堡壘"作戰和從蘇德戰場抽調兵力去意大利和巴爾幹的問題。此時克盧格已深感德軍兵力缺乏，無力再進行"堡壘"戰役了。 在德軍整個東方戰線已發生動搖、失敗的厄運就威脅著面前的時候，德國來比錫市長格德勒博士於7月25日致函克盧格，鼓動他起來謀反，"以力量和理智去維護德國的利益"，在特雷斯考的活動下，路德維希·貝克 等德國將領也在設法爭取克盧格。
9月。克盧格鑒於戰況，給德軍陸軍總司令部送了份報告，指出軍隊緊張過度。急需向西退卻。陸軍總參謀長蔡茨勒贊同克盧格的意見，並企圖去說服希特勒。但是希特勒不相信蘇軍的優勢，還鄭重其事地打算再次使用1941年至1942年冬季戰局的方法，即乾脆禁止任何退卻。他不會用統帥的藝術，而只是用愚昧的固執去挽救絕望的態勢。克盧格對蔡茨勒的能否堅守的詢問立即作了答覆，指出現在部隊緊張過度的情況要比1941年至1942年冬季突出得多，指揮人員的損失非常嚴重地削弱了軍隊的抵抗能力，艱苦的戰鬥又影響了他們的士氣。而相反，敵軍的指揮、武器裝備卻改善了。因此，無論如何也要堅守的命令是無濟於事的，是無法改變形勢的。
令克盧格特別不安的是，9月份以來中央集團軍群的南翼情況日益嚴重，第二集團軍的防禦已在數處被蘇軍突破，該集團軍在右翼受到了強大壓力，不得不退過傑斯納河。集團軍自己的兵力只夠勉強扼守戰線，因此，雖然幾經嘗試，卻未能通過進攻行動同坦克第四集團軍保持聯繫。在蘇軍強大兵力的壓迫下，第二集團軍又於月底前退過了第聶伯河及索日河。它暫時在戈梅利地域扼守索日河左岸的橋頭堡，但是蘇軍在戈梅利以南打開的缺口卻仍然敞開著。
在北面與第二集團軍相鄰的第九集團軍，雖然在中央還繼續扼守布良斯克，在左翼還扼守羅斯拉夫利以東地域，仍被迫將右翼撤過了傑斯納河。隨著第二集團軍的態勢越來越嚴重，中央集團軍群右翼受到的威脅也日益增大。蘇軍西方面軍為向斯摩稜斯克實施突破，從多羅戈布日、葉利尼亞一線對德軍中央集團軍群左翼實施了突擊。已經很明顯，德軍第九集團軍防守的向東突出地段，再也守不住了。
克盧格已預見到這樣的戰事進程，預先選擇了新的防禦地區，並著手進行構築。該地區位於第聶伯河以東，掩護著普裡皮亞季沼澤地前的最後一條大的鐵路和公路幹線。克盧格於9月中旬下令退到沿索日河，接著經列寧諾和魯德尼亞伸延的新防禦地區時，曾指望至少能把這一退卻所需時間拖長到5個星期。但是，戰事迫使德軍大大加快了退卻速度。需要不斷進行支援的右翼已出現危險局面，蘇軍西方面軍又對斯摩稜斯克方向的德軍第四集團軍施加非常強大的壓力，這些都要求德軍不斷縮短戰線，並且越快越好。9月24日，德軍放棄了斯摩稜斯克和羅斯拉夫利這兩個城市。蘇軍的攻擊越來越猛烈，毫無疑問，蘇軍已發現德軍在構築新的防禦陣地，力圖制止德軍停下來穩定戰線。蘇軍一個騎兵軍與德軍倉猝組建的部隊及後方警衛部隊激戰後突進到列寧諾地域。同時，蘇軍坦克第3集團軍從正面實施突破，給德軍中央集團軍群戰線的中段造成危機，迫使德軍進行異常艱苦的作戰。到10月1日前，德軍中央集團軍群才全部抵達新地區，於是克盧格命令"今後停止退卻"。不過他並不掩飾，在沒有任何預備隊的戰線，情況仍然是變化無常的，他仍感到嚴重的憂慮。為了改善右翼的狀況，他下令第二集團軍從9月27日起準備向南面實施突擊。在普裡皮亞季河與第聶伯河之間恢復同南方集團軍群的聯繫，但未成功。因運輸困難，前送的一切必需品不能保證，兵力調動速度極慢，這致使克盧格神經始終處於高度緊張狀態，被迫把準備進攻的日期一推再推，而實施這種進攻已日益困難。
10月，蘇軍對克盧袼的中央集團軍群的新防線發起進攻，首先對其右翼進行攻擊，這種攻擊很快就擴及大部分正面。蘇軍經第聶伯河和索日河實施突破，經幾天激戰，奪佔了第聶伯河西岸的幾個大登陸場，並在戈梅利以南第聶伯河與索日河之間站穩了腳跟。11月初，德軍坦克第四集團軍被迫由第聶伯河退往科羅斯堅後，蘇軍向德軍第二集團軍猛攻，於1真月10日突破戈梅利以南的德軍屏護陣地。隨後幾乎毫無阻礙地在第聶伯河以西向列奇察方向推進。用深遠突擊截斷了德軍第二集團軍右翼與左翼的聯繫，斷絕了它與退到科羅斯堅的德軍坦克第四集團軍的接觸，並挺進到了奧夫魯奇接近地，將德軍第二集團軍在中央壓縮到列奇察一莫濟裡鐵路附近。迫使德軍第二集團軍右翼只好一邊戰鬥一邊為自己開闢通往西北的道路，以便在莫濟裡東南重新同集團軍主力會合。但11月17日，列奇察被蘇軍攻陷，德軍第二集團軍左翼在戈梅利地域也被截斷。其所屬部隊只好轉隸第九集團軍。第二集團軍基本打解體了。克盧格與蔡茨勒作了一切努力，也未能使希特勒准許中央集團軍群撤出戈梅利地域的突出部，這個突出部已向東凸出很遠，消耗著德軍很多兵力，況且在這裡的德軍集團還有遭到合圍的危險。希特勒禁止撤出的借口是:失去這一城市，將會使世界輿論產生比9月份丟掉斯摩稜斯克還要不良的反應。11月23日，蘇軍沿別列津納河繼續推進，切斷了莫濟裡至日洛賓的鐵路線。德軍已沒有兵力去掩護其第九集團軍在戈梅利與日洛賓以南地域之間被突破的深遠暴露翼側，第九、第二集團軍的聯繫也已無法恢復。直到這時，撤出戈梅利才得到准許(可惜已經太遲了)。蘇軍於11月26日佔領該市。同時，德軍第九集團軍左翼也出現了非常危險的情況，蘇軍突然在那裡的普羅波伊斯克地域20公里正面上楔入德軍防禦，並推進了10公里。蘇軍一部兵力向西北方向的莫吉廖夫進攻，另一部兵力被調到西南羅加喬夫方向，顯然打算通過莫吉廖夫實施突擊，包圍德軍第四集團軍右翼;通過向羅加喬夫方向突擊。迫使德軍第九集團軍脫離第聶伯河。這一段戰鬥，使克盧格和他的中央集團軍群簡直拼盡了最後的力量。
前線的敗局加大了德國國內的不滿。 1943年7月25日，德國萊比錫市長戈德勒博士致函克魯格，鼓動他起來謀反，"以力量和理智去維護德國的利益";在特雷斯考的活動下，路德維希·貝克等德軍將領也在設法爭取克魯格。前線的敗局和對抗力量的策反，促使克魯格於1943年11月同戈德勒博士會晤並下決心除掉希特勒。特萊斯科夫向克魯格提出了在希特勒巡視中央集團軍司令部時射殺他的計劃，但在最後時刻，克魯格放棄了特萊斯科夫的計劃，波斯拉格其後推測是因為海因裡希·希姆萊已經決定陪同希特勒，克魯格擔心希姆萊也會被殺，而這將會引起武裝黨衛軍及德意志國防軍之間的一場內戰。1943年10月27日，克魯格因其座駕在明斯克-斯摩稜斯克公路上發生意外翻車而身受重傷，新的謀殺計劃被迫暫時作罷。