初二作文
太空，是神秘莫測的，但並不是遙不可及的。在我們神州大地上，就已經有五艘神舟飛船成功探索了太空。一起翻開中國的史冊，讓我們一一回顧吧！
神舟一號，在1999年11月20日發射升空，在太空環繞地球飛行了14圈，於1999年11月20日返回；神舟二號，在2001年1月10日發射離開地球，圍繞地球飛行了108圈，2001年1月17日回到地球，神舟三號，於2002年3月25日帶著模擬太空人離開祖國母親，跟神舟二號一樣，飛行了108圈，在2002年4月1日返回地球；神舟四號，在2002年12月30日飛越太空，環繞地球飛行了108圈，2003年1月5日返航；神舟五號，2003年10月15日載著中國第一位太空人——楊利偉離開神州大地，在太空環繞地球飛行了14圈，在2003年10月16日勝利歸來。
神舟載人飛天，十年夢想成真，中國航天走完了發達國家三四十年所走的路，樹起了一個重要的里程碑。2003年10月15日9時，歷史將銘記這一刻，因為這是中國成功發射第一艘載人飛船神舟五號的重要時刻。21個小時23分鐘的太空行程，標誌著中國已成為世界上繼前蘇聯、俄羅斯和美國之後第三個能夠獨立開展載人航天活動的國家。這一刻，距中國第一艘試驗飛船發射3年零329天，距中國載人航天工程立項僅11年25天。在發射載人航天飛船之前，前蘇聯進行了5次不載人的飛船升空試驗，美國進行了8次，而我們中國只進行了四次。
2005年10月12日9時許，我國自主研製的神舟六號載人飛船，在酒泉衛星發射中心發射升空，準確進入預定軌道。這是我國第二次進行載人航天飛行，也是第一次將我國兩名航天員——費俊龍和聶海勝同時送上太空。
在佩服科學家的聰明智慧的同時，我們也應該為航天員的勇敢而喝彩。不論是神舟五號的太空人38歲的楊利偉，還是神舟六號的宇航員40歲的費俊龍和41歲的聶海勝，他們都有相同的中華精神。當一名宇航員不容易，需要進行辛苦體能訓練，適應太空無重力的生存環境。當一名宇航員需要勇氣，在茫茫的宇宙當中，存在著各種各樣的危險，有可能會遇上意外，甚至失去性命，但這幾位太空人以能遨遊太空為榮。為了祖國的科技事業，他們把個人的利益置諸度外毅然地接受了黨交給他們的任務。
「神舟」射沸神州，願祖國的事業蒸蒸日上。