在中世紀航海有多冒險？麥哲倫環球航行過程詳解
在中世紀航海有多冒險?麥哲倫環球航行時間航行目的有哪些?這是很多讀者都比較關心的問題，接下來小編就和各位讀者一起來瞭解，給大家一個參考。
既然衝破了中世紀的狹窄限制，人們就需要更多的空間去探索。對於他們的勃勃野心來說，歐洲世界顯得太小了。航海大發現的偉大時代到來了。
就旅行的文學藝術價值來說，十字軍東征是非常重要的一課。但沒有幾個人能沿著威尼斯到雅法這條眾所周知的路線去冒險。公元13世紀，威尼斯商人波羅兄弟曾穿過廣袤的蒙古沙漠，翻過聳入雲霄的高山，終於找到了通往蒙古可汗(當時的中國皇帝)皇宮的道路。
其中一個波羅兄弟的兒子馬可·波羅撰寫了一本書，主要記述了他20多年的歷險經歷。書中對神奇的島嶼「吉潘古」(日本的意大利文名稱)上眾多金塔的描寫，讓全世界都瞠目結舌。於是，很多人都想前往東方去尋找這片黃金地，從而一夜暴富。但旅途太過遙遠又十分艱險，所以很多人都留在了家裡。
當然，通過海路也可能達到東方。但在中世紀，出於種種原因，海路並不常用。首先，當時的船隻容量非常小。麥哲倫環球航行時所用的船在海上漂流多年，但它們還沒有現代的一隻渡船大。每艘船只能搭載20～50人，船艙昏暗雜亂(船頂太低，船員都站不起來)。廚房的設施非常簡單，水手們只能吃些簡陋的食物，一旦天氣稍稍變壞，連火都生不起來。
中世紀的人們知道如何醃製鱈魚和製作魚乾。可一旦離開海岸，就再也沒有新鮮蔬菜可以吃了，那時罐裝食品還沒有出現。在那個時代，淡水被裝在小木桶裡。但很快水質就會變差，嘗起來會有一種爛木頭和鐵銹的味道，上面還有一層油膩膩的東西。中世紀的人們對細菌一無所知(羅傑·培根——13世紀一位知識淵博的僧侶，曾懷疑有細菌存在，但他很明智地保守了這個秘密)，他們喝的水常常很不乾淨，有時整船人都會死於傷寒發熱。
的確，早期航海人員的死亡率高得可怕。1519年，麥哲倫開始了著名的環球航行，在離開塞維利亞時，船上有200名船員，等回到歐洲，整支隊伍只剩下18個人。到了17世紀，西歐和印度的海上貿易已經非常頻繁，但在往返阿姆斯特丹和巴達維亞的一次航行中，40%的死亡率也是非常正常的。絕大多數人都死於壞血病(缺少新鮮蔬菜攝入而導致的一種疾病)，它會影響患者的牙床，加重人體血液中的毒素，直到他們耗盡所有精力。
在那種情況下，你就會明白為什麼歐洲的精英們對航海並不感興趣了。那些偉大的探險者如麥哲倫、哥倫布、達·伽馬等，領導的船員幾乎都是剛出獄的人、潛在殺人犯和失業的小偷。
當然，這些水手的勇氣值得欽佩。他們面臨著極大的困難，卻完成了希望渺茫的任務。對於那些過慣了舒適生活的現代人來說，那些困難是無法想像的。他們的船常常漏水，索具也很笨重。從13世紀中期開始，他們得到了一種類似羅盤的東西(從中國經阿拉伯和十字軍傳到歐洲)，但他們的地圖很不精確。他們只能靠上帝的指示和自己的猜測來選擇航線。
運氣好的話，他們一兩年或3年之後就能回到歐洲。運氣不好的話，他們就只能埋屍在某個孤獨的沙灘上。但他們是真正的先驅者，他們敢與命運進行賭博。對於他們來說，生命就是一場輝煌的探險。每當他們看到海岸線的模糊輪廓，或來到某片從未有過人跡的水域時，所有的痛苦、乾渴、飢餓和病痛都會被忘得一乾二淨。